接《走近科學告訴你：什么造成了車內污染？（三）》

       二、第二類是汽車內的功能性材料，如保溫材料、消聲材料等。

       某汽車網站負責人曾經采用與質檢部門相同的抽樣檢測方式，從正規渠道購買汽車原廠配件進行檢測，主要檢測部位有方向盤表皮、頭枕表皮等，最后檢測結果是多款車配件中都含有強致癌物質多環芳烴。

       三、第三類是汽車的內飾件，比如座椅、腳墊等。

       為了研究汽車內飾材料能帶來多大污染，記者到車配城進行了相關的采訪。銷售汽車配件的店主表示，一般情況下皮子都有味道，而且內飾的價格不論高低和材質開始的時候都會有不小的味道。

       2003年的奧拓車苯中毒事件：女車主駕駛一段時間新車后得了白血病，并且不治身亡。經污染中心檢測，不是汽車本身的原因，而是買車時送的內飾（地膠、貼膜等）釋放的污染氣體引起的。

《走進科學》欄目視頻截圖

       關于“你認為什么樣的車車內空氣質量會好一些”的調查顯示（如上圖）：55%的人認為，配置高、價格高的車，污染就會小。這樣的“認為”是否正確呢？

       中國裝飾協會室內車內監測工作委員檢測中心宋廣生主任表示：現實情況和大眾消費者的想法還是有很大出入的，從他們的調查看，高檔車的污染問題其實相對是多一些的。這又是為什么呢？

       原因一：高檔車使用的非金屬材料比較多，污染源相對比較多。

       原因二：高檔車為了增加皮革的手感、顏色、視覺效果，對車內的皮革做了相對多一些的處理，在這些過程當中會使用更多的化學制劑或者溶劑，所以造成更嚴重的污染問題。

       原因三：高檔車的密封性更好，車內污染不易散發。

      通過以上講述，車內的污染貌似是不可避免的，只是污染的程度不同，有什么方法可以盡量降低這些污染呢？

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       第一個通風。通風是降低稀釋車內空氣污染的簡單方法，條件允許的情況請盡量保持一定通風，特別是新車。新買車的內飾，可以放在陽光下曬上一段時間或者清洗一下，也可以減輕一些車內的污染。避免長時間使用車內的空調內循環。

       第二個消除汽車污染的治理產品，比如愛車無味、空氣凈化器和皮革除味劑等。在此小編建議新購買的車最好能選用專業的汽車污染治理產品進行處理，不要存在僥幸心理。車內結構復雜，很多污染源難以處理到位，因此，無法做到完全消除車內的異味，但一般都可做到讓車內的污染物降至國家安全標準以內，保證車內空氣環境的安全。

       第三個就是使用車載空氣凈化器，來緩解改善車內的污染問題。在此小編提醒大家，不要使用香水、緩釋空氣清新劑等產品，因為這些只是遮蓋車內的污染異味，并不能解決車內污染。早有實驗證明，空氣清新劑不但沒有降低汽車內的甲醛、苯系物等污染物濃度，反而增加了十幾種其他的污染物。